Автомобильные новости Gasgoo Двигатели или электромагниты часто слишком велики или тяжелы,ВдохновленныеискусственнымимышцамиисследователиСаарскогоуниверситетаразработалисверхмалыйдвигатель чтобы их можно было интегрировать в технические компоненты. По сообщениям зарубежных СМИ, исследовательская группа под руководством профессора Стефана Зелеке и профессора Пауля Моцки из Саарского университета и Саарбрюккенского центра мехатроники и технологий автоматизации (ZeMA) в Германии использовала никель-титановый сплав. Разработанные искусственные мышцы создают микроприводы, которые могут помочь сэкономить. пространство, вес и энергия. Актуатор с памятью формы диаметром 300-400 микрон является сверхлегким и очень энергоэффективным и может использоваться в тех случаях, когда высота ограничена, но требуется больше места.

Источник изображения: Саарский университет < /п>

В современном мире все больше и больше технологий необходимо устанавливать в небольших помещениях, например, внутри автомобилей, самолетов и других машин и оборудования, где пространство становится все более дефицитным. Общий вес является еще одним важным фактором. Чем легче транспортное средство, тем меньше ему требуется топлива, а в случае с электромобилями аккумулятор работает дольше. Новая технология, разработанная в Саарском университете, помогает сделать компоненты меньше, легче и потреблять меньше энергии.

Ученые из Саарбрюккена используют свойства интеллектуальных материалов для создания искусственных мускулов для компонентов привода. Эти компоненты можно использовать везде, где необходимо поворачивать переключатель, или там, где переключатель необходимо установить в небольшом пространстве. Фактически, эти компоненты могут обеспечить чрезвычайно высокий крутящий момент и большие углы вращательного движения.

Источник: Gasgoo

Автор: Лю Литинг